شاركت في ماراثون Tohoku Miyagi لإعادة الإعمار 2023 كعداء

تحديث الصفحة :
تاريخ إنشاء الصفحة :

في ذلك اليوم ، شاركت في ماراثون Tohoku-Miyagi لإعادة الإعمار 2023 الذي أقيم يوم الأحد 5 نوفمبر كعداء وركضت. ما أكتبه هنا مكتوب في شكل مذكرات لنفسي بدلا من إظهاره للآخرين. المحتوى العام هو ملخص للتطبيق على الماراثون وفترة التحضير ومحتويات الماراثون في اليوم.

* اللافتة أدناه هي رابط إلى الموقع الرسمي.

كيف قررت المشاركة في الماراثون؟

بادئ ذي بدء ، اكتشفت هذا السباق قبل أن أقرر المشاركة فيه ، ولكن كان هناك إعلان تلفزيوني عن الماراثون والدخول. في البداية ، كنت أنظر إليها بحرف "حسنا". لم يكن لدي أي محفز معين ، لكنني تقدمت بطلب لأنني فكرت فجأة ، "كم يمكنني الركض إذا كنت الشخص الذي أنا عليه الآن؟" لا أعتقد أنه كان هناك أي شيء آخر جعلني أرغب في الترشح.

ومع ذلك ، فقد توصلت إلى هذا القرار في وقت متأخر جدا ، وتقدمت بطلب في شهر أغسطس تقريبا ، خلال فترة الدخول المتأخرة.

فترة التحضير

ما أعددناه

لم أكن أعتقد أن هناك أي سبب لعدم الاستعداد على الإطلاق قبل السباق ، لذلك حاولت أولا الحصول على كل ما أحتاجه للجري. عندما بحثت عنه على الإنترنت ، يبدو أن هناك العديد من الأشياء التي أحتاجها. لم أكن أعرف ما إذا كنت بحاجة إليهم جميعا حقا ، لذلك حاولت الحصول على الحد الأدنى من الأشياء التي اعتقدت أنني سأحتاجها.

الجديدة التي اشتريتها هذه المرة هي كما يلي.

  • أحذية الجري
  • قميص بأكمام قصيرة
  • السراويل
  • الجوارب
  • زجاجة الجري
  • الشرفة الغربية
  • الغذاء التكميلي

يتم تحويل "الهواتف الذكية" و "الحقائب" و "المناشف" عما لديك بالفعل.

بالإضافة إلى ذلك ، يبدو أن هناك "أقنعة" ، و "قبعات" ، و "نظارات شمسية" ، و "أغطية ذراع" ، و "أكمام ربلة الساق" ، و "ساعات جري" ، وما إلى ذلك ، لكنني لم أشتريها لأنها لا تبدو مشكلة.

اشتريت ما يقرب من 10,000 حذاء جري لائق. إنه العنصر الأكثر أهمية في العناصر التي سنقوم بإعدادها هذه المرة ، لذلك أنا متحمس بعض الشيء. إذا أصبت قدميك بسبب الأحذية السيئة ، فلن تتمكن من العودة إليها.

لم أرتدي حذاء جري مثل هذا من قبل ، وفي المرة الأولى التي ارتديها فيها ، فوجئت بمدى خفة وزنها بحيث يمكنني القفز مرتين. حتى عندما ركضت ، شعرت أنني كنت أقفز كثيرا لدرجة أن تعبير "الارتداد" كان مثاليا. كان من الواضح أنه مختلف عن مرابط كرة القدم ، وشعرت أنها أحذية مصنوعة للجري.

اشتريت "القميص بأكمام قصيرة" و "السراويل القصيرة" من متجر متخصص في أديداس ، لكنهما بدا بطريقة ما مثل زي كرة القدم. تم صنع السراويل القصيرة بمزيد من الجيوب حتى أتمكن من حمل أكبر عدد ممكن من الأشياء ، لكن في النهاية لم أستخدمها كثيرا. أعتقد أنه لا يهم إذا كان صعودا أو هبوطا طالما أنه مناسب للتمرين. حتى أن هناك أشخاصا يركضون في الأزياء.

اشتريت "حقيبة خصر" للجري ، لذا فإن السعة التي يمكن وضعها كانت صغيرة بشكل مدهش. الأشياء الوحيدة التي يمكن وضعها هي تشغيل الزجاجات والهواتف الذكية وبعض الأشياء الصغيرة. حسنا ، أعتقد أنه حتى لو وضعت الكثير من الأشياء فيه ، فسوف يعيق ذلك عند الجري ، لذلك قد يكون هذا مناسبا تماما.

"زجاجة الجري" هي زجاجة تحتوي على الماء لإعادة الترطيب أثناء الجري. لقد اشتريت حقيبة خصر في وقت سابق ، لذلك اشتريت 250 مل كحجم يناسب هناك. قد تعتقد أنها صغيرة جدا ، لكن 500 مل كبيرة بشكل مدهش للجري ، لذا فإن 250 مل كافية. إذا نفدت أموالك في الطريق ، يمكنك ببساطة تجديدها في محطة المساعدة.

معظم "الطعام التكميلي" يعتمد على الهلام ، لكن هذه المرة أضع حوالي 3 أطعمة صلبة ملفوفة بشكل فردي في كيس الخصر.

ابدأ التدرب

أنا متأكد من أن الأشخاص ذوي الخبرة في الجري سيكونون غاضبين ، لكنني بدأت بالفعل في التدرب منذ شهر ، في أكتوبر. لا أعتقد أنني كنت أقوم بأي تمرين قبل ذلك. بقدر ما يمكنني معرفة من المقالات ومقاطع الفيديو على الإنترنت ، يبدو أنه من الطبيعي أن تبدأ حوالي 3 ~ 6 أشهر مقدما. لم أقم بالكثير من البحث في ذلك الوقت ، لذلك بدأت دون التفكير في الأمر.

وكابوس من الغطرسة

في اليوم الأول ، جنبا إلى جنب مع خفة الحذاء ، كنت أركض بقوة بالقرب من المنزل. عندما كنت طالبا ، كنت في النادي الرياضي ، لذلك اعتقدت أنه يمكنني استعادة القوة البدنية الكافية التي كنت أفتقر إليها ، وعندما كنت أركض وشعرت أنني على وشك الوصول إلى الحد الأقصى من قوتي البدنية وعضلات ساقي ، شعرت بالفعل أنني أستطيع التغلب عليها عقليا.

ومع ذلك ، بعد بضعة أيام ، بدأت أشعر بعدم الراحة في ساقي. يوما بعد يوم ، كان هناك المزيد والمزيد من الأيام عندما فكرت ، "سأركض بخفة اليوم ، وسأنتهي منه" ، وفي النهاية بدأت أشعر بألم في كلتا الركبتين جعل من الصعب علي المشي. اعتقدت أنني سأكون قادرا على إدارة قوتي وقوتي ، لكنني لم أفكر في ركبتي على الإطلاق ، لذلك شعرت بالإرهاق التام.

مقاييس الركبة

إذا واصلت التدرب على هذا النحو ، فلن أتمكن من الركض في السباق الفعلي ، لذلك اعتقدت أنني سأفعل شيئا حيال ذلك. على أساس الراحة ، قررت شراء "داعم للركبة" يتبادر إلى الذهن فجأة.

لقد أجريت الكثير من الأبحاث ، لكنني لم أكن أعرف الشركة المصنعة التي كانت جيدة أو أي نوع من المؤيدين كان جيدا. حتى لو تم وصفه بالتفصيل في المقالة ، فلن تعرف ما إذا كان سيكون فعالا حتى ترتديه بالفعل ، وإذا لم يكن فعالا ، فقد يضيع. ومع ذلك ، إذا لم أفعل أي شيء ، فلن أحصل على أي تأثير ، لذلك اشتريته أولا.

أول ما اشتريته كان Zamst RK-2 (داعم الركبة ، يسارا ويمينا). انتظرت حوالي خمسة أيام للتسليم وحاولت ارتدائها ، لكنها كانت ضيقة جدا على الرغم من الحجم الكبير ، ولكي أكون صادقا ، لم يكن شيئا اعتقدت أنني سأرتديه. علاوة على ذلك ، عندما اشتريت هذا ، افترضت أن لدي ما يكفي لكلتا الساقين ، لكن في الحقيقة كان لساق واحدة فقط. حسنا ، هذا عدم تأكيد التأكيد. أعتقد أن المؤيدين يجب أن يكونوا ضيقين ، لكنني أزلتهم من القائمة عندما لا يمكن ارتداؤهم وخلعهم بسهولة. في الواقع ، لقد ارتديته مرة واحدة فقط والباقي على الرف.

الشيء التالي الذي اشتريته هو "ZAMST FILMISTA KNEE (داعم الركبة لكل من اليسار واليمين)". الشركة المصنعة هي نفسها السابقة ، لكن هذا ليس نوعا يجب ارتداؤه ، ولكنه نوع يتم إرفاقه بشريط فيلكرو ، بحيث يمكن ارتداؤه وخلعه بسهولة. لم يكن لدي وقت ، لذلك اشتريت اثنين في نفس الوقت دون تجربة هذا. لأكون صادقا ، كان من الصعب فهم أنه لا يبدو فعالا ، لكنني حاولت استخدامه حتى الأداء الفعلي.

بناء القوة البدنية

اعتقدت أنه سيكون من السيئ عدم القيام بأي شيء لمجرد أنني لا أستطيع استخدام ركبتي ، لذلك حاولت بناء قوتي البدنية قدر الإمكان. ومع ذلك ، لا يمكنني الركض ، لذلك كنت أبحث عن شيء آخر واكتشفت أن هناك الكثير من المعدات في غرفة التدريب. لم يكن الأمر قريبا جدا ، لكنني قررت استخدامه لأنه كان نظاما تدفع فيه رسوما مرة واحدة.

يوجد جهاز المشي ، لكنني بالطبع لم أستخدمه لأنه وضع ضغطا على ركبتي. نتيجة لتجربة العديد من الأجهزة الأخرى ، شعرت أن "المدربين المتقاطعين" و "آلات الخطوة" و "دراجات اللياقة البدنية" لم يضعوا عبئا على ركبتي. كانت "دراجة اللياقة البدنية" صعبة بعض الشيء نظرا لوجود العديد من الحركات التي ثني الركبتين بعمق ، لذلك استخدمت بشكل أساسي "المدرب المتقاطع".

كان النصف الآخر من المعدات مخصصا لتدريب العضلات ، لذلك لمسته فقط عندما كان لدي القليل من الوقت الإضافي.

بالمناسبة ، لم أستخدم غرفة التدريب كل يوم ، ولكن مرة واحدة كل يومين. كنت أفعل ذلك قبل الأداء ، ونتيجة لذلك ، لم أتدرب على الجري حتى الأداء الفعلي. أعتقد أن أطول سباق كان على الأرجح حوالي 2 ~ 3 كم في اليوم الأول.

بدلا من ذلك ، بفضل إراحة ركبتي قدر الإمكان ، انخفض الألم في ركبتي عند المشي بشكل كبير قبل حوالي أسبوع من الأداء. كنت خائفة من أنني إذا ركضت للتو ، فسوف يزداد الأمر سوءا مرة أخرى. في الواقع ، حاولت الجري قليلا ، لكن الألم وعدم الراحة في ركبتي ظلوا.

اليوم السابق للعرض

أعتقد أنه كان يوما للتكيف مع الأداء الفعلي ، لكنني لم أغير أي شيء مميز عن حياتي المعتادة. ذهبت إلى الفراش مبكرا قليلا ومشيت وركضت لمدة 10 دقائق تقريبا. بالطبع ، أنا أقوم بإعداد ما أحتاجه غدا.

في يوم الماراثون

سافرنا إلى المكان سيرا على الأقدام وبالقطار. حاولت الركض برفق في الطريق ، لكنني ما زلت أشعر ببعض الانزعاج في ركبتي. يبدو أن حركات التواء الركبة هي الأكثر ضررا.

في الطريق من محطة سينداي إلى المكان ، كان هناك عدد غير قليل من الأشخاص الذين كانوا يمشون وكانوا يرتدون ملابس واضحة كما لو كانوا سيجرون ماراثون. عندما رأيت شيئا كهذا ، شعرت بالإثارة. أعتقد أن أولئك الذين يفهمون سيفهمون.

كان وقت البدء 9:10 ، لكننا وصلنا إلى المكان قبل حوالي ساعة. بعد الوصول ، سيتعين عليك المشي قليلا ، والتحقق من أمتعتك ، وتغيير الملابس ، وانتظار دورك ، وما إلى ذلك ، لذلك أعتقد أنه من الأفضل أن يكون لديك متسع من الوقت. في الواقع ، المكان مزدحم كما هو موضح في الصورة.

بدء

مع مشاركة أكثر من 10,000 شخص هذه المرة ، من المستحيل البدء في نفس الوقت. لهذا السبب ، يتم تقسيم الأشخاص إلى كتل ، ويبدأ أسرع الأشخاص في الكتلة A في الأعلى ، ويبدأ أسرع شخص تالي في الكتلة B. إنه نظام لا يقف فيه الأشخاص البطيئون في طريق الأشخاص الصائعين. تم تطبيق هذا النظام نفسه على سباقات الماراثون الكاملة الأخرى أيضا.

نظرا لأن هذه كانت المرة الأولى التي أشارك فيها في السباق ، لم أكن أعرف الوقت المقدر للانتهاء ، لذلك قمت بتعيينه على 6 ساعات. لذلك بدأت من الكتلة M في الخلف. في الواقع ، أعتقد أن الأمر استغرق حوالي 6 دقائق حتى يصل الأشخاص في المبنى M إلى موقع الكتلة A. قد يكون له تأثير طفيف على أولئك الذين يهدفون إلى تسجيل رقم قياسي ، لكنني لا أعتقد أنه سيكون مشكلة كبيرة لأن الأشخاص الذين يقفون وراءهم ليسوا أشخاصا يهدفون إلى تسجيل رقم قياسي في المقام الأول. ومع ذلك ، يرجى ملاحظة أنه يؤثر على وقت الإغلاق ، والذي يسمى حاجزا في الطريق.

مباشرة بعد البداية ، بدأ الأشخاص في المقدمة في الركض بشكل طبيعي ، لكن بدا أن الأشخاص في الخلف يتحركون تدريجيا إلى الأمام ، لذلك كان الأمر سيرا على الأقدام. أعتقد أنه كان قد تجاوز نقطة البداية قليلا عندما بدأت أخيرا في الجري باستمرار.

1 كم طويل بشكل مدهش

كانت ركبتي في حالة جيدة منذ أن بدأت الجري ، وذلك بفضل حقيقة أنني تمكنت من الراحة بشكل صحيح ودواسة دراجتي دون جدوى. لقد شعرت ببعض الانزعاج في ركبتي حتى بعد الجري لفترة من الوقت ، لكنني أعتقد بصدق أنني كنت محظوظا لأنني تمكنت من تخيل أركض بسبب البداية البطيئة.

قد تعتقد أن 1 كم ليست مسافة كبيرة لأنك تعتقد أن 1 كم هي المسافة التي تمشيها عادة حتى في حياتك اليومية. إذا كنت تجري لغرض الجري فقط ، فستشعر أن المسافة طويلة بشكل مدهش. كل 1 كيلومتر تركض فيه ، سترى لافتة ، وستشعر بالطول وأنت تسير 2 كم و 3 كم و 4 كم. كنت قلقا بشأن قوتي البدنية وركبتي وعضلات ساقي ، لكنني تمكنت من تجاوزها بأمان لأن سرعتي كانت بطيئة بشكل عام. حتى إذا كنت ترغب في الإسراع والوصول إلى المقدمة ، فمن الصعب الخروج في المقدمة لأنك في حالة زلابية في هذه المرحلة.

على بعد حوالي 2 ~ 3 كم ، كان هناك شخصان (هيديتاكا كانو وتاكاهيرو أوغاتا) من "Kaoga Handiken" الذين جاءوا إلى البث التلفزيوني.

اعتقدت أنني ركضت قدرا مناسبا من الوقت ، لكنني فكرت ، "هل لا يزال 3 كيلومترات؟" هذا ما اعتقدته. يستمر الشوط الأول على هذا النحو لفترة من الوقت.

تدريجيا ، تبدأ الركبة في التأثر.

في البداية ، اعتقدت أنه كان قليلا جدا ، ولكن بعد حوالي 4 ~ 5 كيلومترات ، بدأت أشعر بألم في ركبتي. حتى الآن ، كنت أعاني من ألم في ركبتي اليمنى ، لكن هذه المرة كان الألم في ركبتي اليسرى أقوى. ربما كان ذلك لأنني كنت أركض وساقي اليمنى مغطاة. لم أقم مطلقا بقطع 4 ~ 5 كيلومترات في الممارسة العملية ، لذلك لم أكن أعرف كيف سيكون شكل الركض من الآن فصاعدا.

يوجد جسر به اختلاف في الارتفاع بين علامات 5 كم و 9 كيلومترات ، لكنني حاولت السير هناك مع الأخذ في الاعتبار العبء على ركبتي لأعلى ولأسفل. بعد كل شيء ، على عكس الأرض المسطحة ، فإن العبء على الركبتين قوي ، لذلك اعتقدت أنه سيكون أفضل من كسر في الركبة وعدم القدرة على الجري. كنت لا أزال في حالة زلابية ، لذلك تم تجاوزي إلى حد ما ، لكنني مررت بعدد معين من الأشخاص أثناء الجري ، لذلك لم أكن في موقف كنت فيه متخلفا عن الركب.

حوالي 6 كم. هذا هو المكان الذي بدأ فيه الخط المستقيم الطويل ، وبدأت أشعر بالقلق ، بما في ذلك الألم في ركبتي.

إنه جسر بالقرب من 9 كم. يبدو أنه لا يزال هناك الكثير من الناس ، لكن المناطق المحيطة متناثرة بما يكفي لتكون متباعدة إلى حد ما. بالمقارنة مع البداية ، يبدو أن الفرق بين الأمام والخلف آخذ في الاتساع.

إنه حوالي 10 كم. تمكنت من الراحة إلى حد ما لأنني كنت أسير على الجسور ، ولكن كما هو متوقع ، تراكم العبء ودفعني للتوقف والراحة. في الواقع ، لم ألتقط الكثير من الصور منذ ذلك الحين. حتى هذه اللحظة ، كنت قد التقطت حوالي 10 صور لكل كيلومتر ، ولكن بعد ذلك ، وقعت في مأزق دفعة واحدة.

وقت انتظار مرحاض الشيطان

كانت هناك نقطة مرحاض خامسة على بعد حوالي 11 كم ، وعلى الرغم من أنها لم تكن عاجلة للغاية ، إلا أنه كان لدي رغبة طفيفة في التبول. كنت في مستوى يمكنني فيه الركض كما كان ، لكنني أردت أن أركض نظيفا قدر الإمكان ، وأردت أن أريح ساقي قريبا قررنا أخذ استراحة في الحمام. كانت هذه بداية الكابوس.

كان هناك خمسة مراحيض للرجال ، أكثر من أي مكان آخر ، لذلك اعتقدت أن الأمر لن يستغرق وقتا طويلا. كان هناك عدد أكبر من الأشخاص في الطابور أكثر مما كنت أتوقع ، ونتيجة لذلك ، أعتقد أنني كنت في الطابور لأكثر من 10 دقائق. لهذا السبب ، كان يجب أن أجري ماراثونا في مجموعة عندما بدأت في الاصطفاف ، لكن لم يكن هناك أي شخص تقريبا يركضون في الدورة بعد الخروج من الحمام. كنا متأخرين تماما عن المنحنى.

تكمن المشكلة في ذلك في أنه في سباق الماراثون الكامل ، هناك العديد من "الحواجز" في الدورة ، وإذا لم تتمكن من الوصول إليها خلال المهلة الزمنية ، استبعادك. نظرا لأننا نجري ماراثونا عن طريق إغلاق الطرق العادية ، فلا يمكننا سدها إلى الأبد. لذلك ، إذا مشيت أو ركضت ، فسوف تتعثر في الحاجز ولن تتمكن من إنهاء السباق.

أثناء انتظار المرحاض ، كان الأشخاص من حولي يجرون محادثات مثل ، "أليس قريبا جدا؟" أو "إذا ركضت بقدر ما تستطيع ، فستتمكن من القيام بذلك في الوقت المناسب". كنت قلقا للغاية عندما شاهدت عدد الأشخاص على الطريق يتناقص تدريجيا.

تعافت حالة ساقي قليلا لأنني كنت أستريح بعد استراحة المرحاض ، ولكن من ناحية أخرى ، يبدو أن فرق الفجوة في العبء عندما ركضت كثيرا من الراحة لم يكن له تأثير كبير في النهاية. لدي نظرية ، لكن إذا كنت ترغب في استعادة ساقيك ، فأنا أشعر أنه من الأفضل التعافي أثناء المشي بدلا من التوقف والراحة. إذا كنت تمشي ، يمكنك كسب مسافة صغيرة.

وعندما لا يكون هناك أشخاص تقريبا ، يبدأ الماراثون المؤلم للقلب في الجري على طريق واسع.

المرور عبر الحاجز الثالث

كنت أركض لتجاوزهم واحدا تلو الآخر ، لكنني بدأت أعتقد أنه إذا لم أصل إلى الحاجز في الوقت المناسب ، فسأكون بخير. لأكون صادقا ، كانت ركبتي في حالة سيئة ولم أكن أعتقد أنني سأكون قادرا على إنهاء السباق. من هذه النقطة فصاعدا ، لم أكن في حالة الجري طوال الوقت ، لكنني كنت أركض وأمشي في نصف الوقت تقريبا. شعر الناس من حولي بنفس الطريقة ، وأعتقد أنني شعرت وكأنني تركتني المجموعة بسبب أدائي الضعيف.

كان هناك عدد غير قليل من الأشخاص الذين استداروا عند تقاطع T أمام الحاجز الثالث ، لذلك فكرت ، "ربما إذا عملت بجدية أكبر قليلا ، يمكنني اللحاق بهذه المجموعة !؟" اعتقدت ، لكن في الواقع ، كانت نقطة التحول بعيدة جدا ، وكنت سعيدا لفترة قصيرة ، وفي النهاية قدت سيارتي إلى ما لا نهاية على جانب الطريق حيث كان هناك عدد قليل من الناس.

والحاجز الثالث للقدر بعد التحول. تم تعيين الحد الزمني في الساعة 11:10 ، لكنني تجاوزته حوالي الساعة 11:07. حسنا ، تمكنت من الخروج منه ، لكن لم يكن هناك أي أشخاص تقريبا في الممر المعاكس بعد الالتفاف. وكانت هناك حافلة تعمل لاستيعاب أولئك الذين نفد الوقت. كنت خائفا بعض الشيء لأنني شعرت أن Attack on Titan و Demon's Wall كانا يقتربان من الخلف. بالطبع ، سيتم استيعاب أولئك الذين لم يصلوا إلى البوابة في الوقت المناسب في هذه الحافلة.

بالمناسبة ، يمكنك رؤية مشهد نقطة التحول هذه على Youtube أدناه. يمكنك رؤية كل شيء من العدائين في المركز الأول إلى العدائين الذين لم يتم استيعابهم في الحاجز الثالث والأخير. في هذه المرحلة ، كانت الفجوة بين المركز الأول والمركز الأخير 1 ساعة و 20 دقيقة.

قطع الوضع العالي

إذا ركضت لأكثر من 10 كيلومترات وزاد الألم والتعب ، فسيصبح الإحساس غريبا. على سبيل المثال ، تؤلمك ركبتيك كثيرا لدرجة أنك لا يجب أن تكون قادرا على الجري ، لكن الألم يصبح "طبيعيا". لذلك ، ستتمكن من الجري بشكل طبيعي أثناء الألم. ومع ذلك ، إذا كانت لديك أعراض مثل "كسر في الركبتين" أو "تيبس الساقين" ، فمن الواضح أنك لست في حالة تسمح لك بالجري ، لذا يرجى التعامل معها بشكل صحيح.

بفضل هذا الشعور ، عندما تبدأ في الجري من المشي ، قد يكون لديك شعور غامض بأنه يمكنك الاستمرار في الجري لفترة من الوقت. أسمي هذه الحالة بشكل تعسفي "الوضع العالي". إنه ليس "مرتفعا" يشبه المواصفات ولكنه "مرتفع" ل "التوتر العالي". لسوء الحظ ، لا ترتفع المواصفات في منتصف الماراثون.

إذا كنت لاعبا رياضيا وركضت أو انتقلت إلى الحد الأقصى ، فربما كان لديك شعور مماثل. ومع ذلك ، إنه مجرد شعور شخصي ، لذلك لست متأكدا مما إذا كان هذا النوع من المواقف طبيعيا. حسنا ، أعتقد أنه يجب عليك التدرب مسبقا حتى لا ينتهي بك الأمر في هذا الموقف في المقام الأول.

حسنا ، تمكنت من المضي قدما باستخدام هذا الشعور لتأمين وقت للجري ، وعندما انخفضت قوتي البدنية ، كررت عملية المشي والتعافي واكتساب المسافة. من حوالي 13 كم إلى حوالي 26 كم ، كان خطا مستقيما تقريبا وكان المنظر جيدا ، وكان بإمكاني رؤية الناس يمشون ويركضون بشكل جيد ، لذلك اختفى الشعور بالقلق قليلا. من حيث السرعة ، تمكنت من الركض بسرعة تجاوزت الحشد ، لذلك تمكنت من تحمل تكاليفها إلى حد ما. في الواقع ، وصلت إلى الحاجز الرابع في حوالي الساعة 12:07 ، لذلك تمكنت من تأمين حوالي 13 دقيقة لتجنيبها.

كان لدي المزيد من الوقت لتجنيبه ، لذلك التقطت صورة لمسافة 20 كم. يبدو أن هناك الكثير من الأشخاص الذين التقطوا صورا كتذكار. لم ألتقط أي صور حتى الآن ، لكن يمكنك أن ترى أن الناس متناثرون بالفعل.

هذه صورة للحاجز الرابع.

اعتقدت أنه عديم الفائدة ، لكنني ركضت أخيرا في منتصف الطريق إليه.

ومع ذلك ، فقد تراكم التعب وأصبح من المستحيل التعافي حتى بعد المشي. بالإضافة إلى ذلك ، كنت واثقا قليلا من إجهاد عضلات ساقي ، لذلك لم أواجه أي مشاكل حتى الآن ، لكن في بعض الأحيان كانت عجولي في حالة قبل أن تكون ضيقة مباشرة ، وتم تقليل الوقت الذي يمكنني فيه الجري كثيرا. تدريجيا ، كلما تقدمت عبر الحاجز ، ينخفض الوقت المتبقي.

البراءه

انتهى الخط المستقيم الطويل ، وتراكم التعب إلى أقصى حد ، وأصبح وقت المشي أطول بكثير. لم أكن قادرا على استخدام الوضع العالي تقريبا ، ولم أستطع المضي قدما بسبب "آلام الركبة" و "التنميل في ذراعي" و "ألم في الساق" و "التعب في جسدي كله". "خدر في الذراعين" هو عندما تتمدد الأعصاب وتندر عند رفع الذراع وخفضها عدة مرات أثناء الجري. إنه مشابه للشعور بالخدر في ذراعك عندما تصطدم بشيء ما في الفجوة بين مرفقيك. بعد ذلك ، كما لو كان يضيفون إلى الضغط ، ركض المتسابقون الذين دخلوا "حارة الانعطاف" واستداروا على الجانب الآخر واحدا تلو الآخر وضغطوا عليهم. علاوة على ذلك ، فإن حارة الدوران الثانية هي ضعف طول الممر الأول ، لذلك ستضطر إلى القيادة لمسافة كبيرة.

لذلك ، بدلا من "الوضع العالي" ، حاولت ممارسة الجري مع "العقل" كسر لمواصلة الجري. ما يجب فعله هو "عدم التفكير في أي شيء" و "الركض أثناء النظر إلى الأسفل" و "لا تنظر حولك". يتيح لك ذلك الركض بالسرعة التي تناسبك دون أن تتأثر بمحيطك. لا داعي للقلق بشأن سحبك على الإطلاق. قد تتساءل كيف سيكون الأمر من منظور الجري أثناء الاستمتاع ، لكن لأكون صادقا ، لا يمكنني مساعدته لأنني قريب من حدودي ولا يمكنني التفكير في الأمر بعد الآن. في هذه المرحلة ، تصبح الرغبة في إنهاء السباق أقوى ، وعلى العكس من ذلك ، يزداد القلق بشأن الموعد النهائي للحاجز.

بالمناسبة ، لا ألتقط المزيد من الصور من هنا. هذا لأننا لم نعد قادرين على تحمل تكاليفها. في الواقع ، أعتقد أنه كان هناك حوالي 6 دقائق متبقية في الحاجز السابع. لأكون صادقا ، لا أتذكر الكثير عنها. أتذكر أنني رأيت قافلة من الحافلات قادمة من المسار المقابل بعد أن استدرت.

تحمل كل شيء

غالبا ما تسمع عبارة "ركضت بمشاعري في النهاية" ، وأعتقد أن هذا كان صحيحا. عندما أفكر في الوقت والمسافة المتبقية ، أفهم بطريقة ما الوقت الذي يمكنني المشي فيه والوقت الذي يجب أن أركض فيه. لأكون صادقا ، كنت أرغب في المشي طوال بقية الطريق ، لكن بعد ذلك لن أتمكن من إنهاء السباق ، لذلك لا يزال يتعين علي الركض إلى حد ما. أعتقد أحيانا أنه إذا وضعت الطفرة الأخيرة في النهاية ، فلا بأس من المشي حتى ذلك الحين. لم أستطع أن أتخيل قادرا على القيام بالطفرة الأخيرة في حالتي الحالية ، لذلك ظللت أفكر في الجري قدر الإمكان والجري قدر الإمكان.

على سبيل المثال ، قسمت أهدافي إلى أجزاء صغيرة ، مثل الركض إلى الشخص ذو اللون البرتقالي أمامي ، ثم الركض إلى الشخص ذو اللون الأخضر. كنت قلقا جدا من أنني لن أتمكن من إنهاء السباق لأنني لم أستطع الحصول على المسافة ، لذلك حاولت الركض قدر الإمكان.

في الواقع ، عند الحاجز الثامن ، كان هناك 4 دقائق متبقية ، وسمع المضيف صوت "سيغلق في غضون 0 دقيقة متبقية!" في دقيقتين أو دقيقة واحدة ، وكنت أركض في عجلة من أمري. كان الأمر سيئا حقا لقلبي.

كانت هناك لافتة تقول 6 كيلومترات و 5 كيلومترات للذهاب ، لكنها شعرت بأنها طويلة بشكل رهيب. عادة ، لن أحزم 1 كم استغرق الأمر وقتا طويلا للركض ، لكنني شعرت أنني قطعت أخيرا 1 كيلومتر. اعتقدت أيضا أنني ربما قمت بقياس المسافة بشكل غير صحيح.

بالمناسبة ، لم أنظر إلى الساعة على الإطلاق أثناء الجري. في الأساس ، رأيت فقط الوقت عند الحاجز ، لذلك تخيلت بشكل أساسي الوقت المتبقي بينهما.

لا أجرؤ على كتابة العنوان

إذا كتبت العنوان ، الكشف عن النتيجة في جدول المحتويات ، لذلك لا أجرؤ على كتابتها. في الوقت الحالي ، أنهيت السباق. كانت النتيجة حوالي 6 ساعات و 20 دقيقة. الحد الزمني هو 6 ساعات و 30 دقيقة ، لذلك يجب أن تنتهي مبكرا ب 10 دقائق.

عندما ألقيت نظرة خاطفة على الهاتف المحمول الذي كان الشخص الذي يركض بجانبي ينظر إليه على بعد 1 ~ 2 كم قبل الهدف ، تم عرض الوقت على أنه 15:23 ، واعتقدت أن الأمر قد انتهى. كان للماراثون حد زمني يبلغ 6 ساعات و 30 دقيقة ، لذلك اعتقدت دائما أن وقت النهاية سيكون 15:30. في وقت لاحق ، عندما فكرت في الأمر ، أدركت أن الماراثون بدأ في الساعة 9:10 ، لذا كان الموعد النهائي في الواقع 15:40. لم أكن أرغب في أن أقول وداعا أمام المرمى ، لذلك ركضت بجنون ، معتقدة أن الأمر قد انتهى. (لكن في النهاية ، لم يكن لدي القوة البدنية ومشيت في الطريق).

عندما تقدمت بطلب للحصول على الماراثون هذه المرة ، كان هدفي هو "إنهاء" السباق ، وقبل أن أؤذي ركبتي وأركض الماراثون ، كان هدفي هو "الانتهاء" لأكون صادقا ، بالكاد اعتقدت أنني سأكون قادرا على إنهاء السباق أثناء الجري. أعتقد أنه حول الحاجز السادس بدأت أفكر في إنهاء السباق ، لكن في النهاية ، بما في ذلك الأحداث التي سبقت النهاية ، كنت متشككا حتى النهاية.

لكنني سعيد لأنني تمكنت من إنهاء السباق في النهاية. لو تم إرسالي إلى الحافلة في الشوط الأول ، لكنت استسلمت ، لكن إذا تم إرسالي إلى الحافلة بالقرب من المرمى ، فلا بد أنني شعرت بالإحباط ، وفكرت ، "لو كنت قد عملت بجدية أكبر قليلا ، لكان بإمكاني الوصول إلى المرمى". كان هناك الكثير من المشاكل حتى الآن ، لكنني أدركت أنه يمكنني إنهاء السباق اعتمادا على جهودي.

بالمناسبة ، تم منح الصورة أدناه كجائزة نهائية.

تلقيت أشياء أخرى كثيرة ، لكنني لست متأكدا مما إذا كان أولئك الذين ينهون السباق فقط أو كل من يشارك سيحصل عليه.

قدم

أكتب هذا المقال بعد أسبوعين من البطولة ، وكما هو متوقع ، في اليوم التالي وفي اليوم التالي ، بالكاد أستطيع التحرك. حسنا ، لقد أخذت يوما إجازة مسبقا وكنت أعمل عن بعد ، لذلك لم تكن هناك مشاكل تقريبا.

تم علاج آلام العضلات تماما في حوالي 1 ~ 2 أيام ، لكن آلام الركبة لم تختف بعد. من حيث الحالة ، أعتقد أنها مشابهة للحالة التي أصبت بها في التدريب قبل الماراثون. يمكنني المشي في الوقت الحالي ، لكن ما زلت أعاني من الألم ، لذلك لم أمارس الرياضة على الإطلاق منذ ذلك الحين.

من الآن فصاعدا

كان سبب مشاركتي في الماراثون الكامل هذه المرة هو معرفة إلى أي مدى يمكنني الركض. ليس لدي أي رغبة خاصة في الجري في ماراثون آخر. ربما في المستقبل ، قد تغير رأيك وتفكر في التدرب بشكل صحيح والمشاركة. على أي حال ، لا يمكنني التحرك هكذا ما لم يلتئم جسدي تماما الآن ، لذلك أعتقد أنني سأنتظر وأرى لفترة من الوقت. حسنا ، كنت أذهب إلى غرفة التدريب ، لذلك قد أذهب إلى هناك باعتدال. اشتريت الكثير من الملابس والأحذية.

بالنسبة لأولئك الجدد في الماراثون ولكنهم يفكرون في الجري في ماراثون كامل

إذا كنت قد قرأت هذا حتى الآن ، فأنت تعلم مدى صعوبة تشغيل ماراثون كامل. إذا كنت ترغب في المشاركة والركض ، أعتقد أنه يجب عليك اتباع النقاط التالية في الوقت الحالي.

  • قبل التقدم بطلب للحصول على الماراثون ، حاول أولا الجري بمقدار معين لمعرفة ما أنت قادر عليه
    • يمكنك التحقق مسبقا مما إذا كان لديك حقا القدرة على المشاركة. إذا لم تتمكن من القيام بذلك ، فلا تتقدم بطلب.
    • بمجرد التقديم ، هناك احتمال كبير ألا تكون رسوم المشاركة قابلة للاسترداد ، لذلك سيكون من العار إذا قررت الإقلاع عن التدخين بعد كل شيء. المعدات مطلوبة أيضا ، لذلك يتم إهدار الكثير من الأشياء.
  • إذا كنت لا تركض عادة ، فابدأ في الركض قبل حوالي 6 أشهر من المنافسة.
  • عند التمرين ، ابدأ بقدر خفيف من الممارسة. إذا بدأت في الخروج من اللون الأزرق ، فقد تكسر جسمك. إذا كسرت جسمك ، فسوف ينخفض مقدار الممارسة نسبيا.
  • من الجيد أن تعرف ما هو شعور الجري لمسافة قريبة من ماراثون كامل مرة واحدة على الأقل خلال مرحلة التدريب
  • الجزء الأكثر إرهاقا هو القدمين. اختر زوجا من الأحذية جيدة بشكل معقول لسباق الماراثون.
  • إذا كنت متأخرا في الترتيب ، فهناك أوقات تنفد فيها المشروبات في محطة المساعدة. فقط في حالة حدوث ، من الأفضل تناول مشروب تجديد حتى لو كان حوالي 100 مل.
  • استخدم المرحاض دائما قبل الجري. لا يمكن مساعدتك إذا كنت في حالة طوارئ أثناء سباق الماراثون ، ولكن إذا كنت تستخدم المرحاض ، فلا يوجد وقت انتظار تقريبا بعد منتصف السباق.
    • في الشوط الأول ، هناك الكثير من وقت الانتظار ، ومن الصعب الركض بسرعة وإيجاد الوقت ، لذلك يؤثر على الحد الزمني قليلا